Твитеры ESB 5.028

- Композитный купол из армированного углеродным волокном полимерной матрицы обеспечивает исключительную жесткость в сочетании с очень малым весом. - Алюминиевая звуковая катушка диаметром 28 мм позволяет использовать очень высокую мощность для такого типа компонентов. - ВЧ-динамик использует очень большой вентилируемый неодимовый магнит двигателя, оптимизированный с помощью компьютерного моделирования (FEA) для получения большей эффективности и улучшенной линейности по всей амплитуде звуковой катушки. Неодимовый магнит высокого качества снижает магнитные потери при повышенных температурах и концентрирует больше энергии в небольшом пространстве. - Все детали двигателя изготавливаются с помощью ЧПУ. Это обеспечивает более жесткие допуски и улучшенные характеристики. - Большое внимание было уделено осевой и радиальной вентиляции подвижной катушки для обеспечения высокой мощности с уменьшенными искажениями и повышенной долговечностью. Осевые вентиляционные отверстия уменьшают сжатие воздуха в задней части купола, что значительно снижает искажения и расширяет отклик на более низкие частоты. - Специальное акустическое сопротивление помогает контролировать твитер Ots. Остаточные резонансы нейтрализуются подкупольным демпфирующим материалом dB Cloth®. Это расширяет частотную характеристику до нижних пределов и снижает гармонические искажения. - Лицевую панель можно снять с помощью зажимов и заменить адаптером для установки на задней стороне. - Для скрытого монтажа твитера используйте